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XD-LSU,双转子流量计
XD-LSU — 双转子流量计（以下简称流量计）属于目前国际上最新一代容积式流量计，也称为 UF —‖流量计或螺杆流量计。是用于管道中液体流量的测量和控制的精密仪表。广泛应用于石油、化工、冶金、电力、交通、船舶、油库、码头、槽罐车等部门，特别适用于原油、精炼油、轻烃等工业液体的计量流量计可现场指示，字码直接读数并可配发讯器，输出电脉冲信号，远传到二次仪表或计算机，组成自动控制、自动检测和数据处理等系统。
工作原理
流量计的一对特殊齿型的螺旋转子直接啮合，无相对滑动，不需要同步齿轮。靠进、出口处较小的压差推动转子旋转。下图代表一对转子运转时的某一个横截面。同一时刻，每一个转子在同一横截面上受到流体的旋转力矩虽然不一样，但两个转子分别在所有横截面上受到旋转力矩的合力矩是相等的。因此两个转子各自作等速、等转矩旋转，排量均衡无脉动。螺旋转子每转一周可输出 8 倍空腔的容积，因此，转子的转数与流体的累积流量成正比，转子的转速与流体的瞬时流量成正比。转子的转数通过磁性联轴器传到表头计数器，显示出流过流量计（流过管道）的流量。
主要技术参数
| 公称通径(mm) | 40、50、80、100、150、200、250、300 |
| 基本误差(%) | ±0.2、±0.3、±0.5 |
| 重复性误差(%) | 0.07(±0.2%、±0.3%),0.17(±0.5%) |
| 允许工作压力(MPa) | 1.6、2.5、4.0、6.4、 |
| 被测介质温度(℃) | -20～+80、-20～+120、-20～+150、+100～+200、 |
| 被测介质粘度(mPa.s) | 0.6～200 |
| 防爆等级 | d‖BT4(电脉冲信号远传流量计分为普通型和防爆型) |
| 管道法兰标准 | GB9122—1988 GB9113—1988 JB79—59 JB82—59 |
| 流量计主要材质 | 不锈钢、铸钢、铸铁、汽油介质不锈钢轴承 |
| 远传信号传输距离(m) | <1000 |
| 远传信号频率(HZ) | 0～1000 |
| 远传信号幅值(V) | >5 |
XD-LSU 双转子流量计的特长（与其它流量计的比较）
| NO. | 项目 | LSU 双转子流量计 | 其它流量计（罗茨流量计—腰轮流量计、椭圆齿轮流量计） |
| 1. | 体积优势（包括外型尺寸，容积，重量，构造） | 1 ．单体构造，构造简单。 2. 与双体构造相比体积小，重量轻。 | 1 ．与单体相比，构造复杂。 2. 与同容量的单体流量计相比体积大。 |
| 2. | 性能优势 1. 转子的作用力 |
转子等速转动，无脉动，而且转子之间互不受力，齿面力为零。 | 转子的固有扭距因啮合位置不同而有着大幅度的变化。因此转子之间相互作用，有齿面力。 |
| 2. 内部流量 | 因为是单体构造，而且各转子的吐出流量为定量，也就是说流量均匀，无脉动。 | 因为有多个计量腔，各转子的吐出流量不一致，流体合并后，看上去流量比较平稳，其实各流体之间存在不可避免的脉动。 | |
| 3. 缝隙面积 | 因为是单体结构，顶隙，侧隙各两处。因此对精度的影响非常小。 | 双体构造流量计的顶隙有两处，侧隙有四处，缝隙面积大，对精度影响大，而且最大的问题是重复性差，另处，其转子的啮合部也有缝隙。 | |
| 4. 压力损失 | 构造简单，因此压力损失小，可靠性高，寿命长。 | 构造复杂，因此压力损失比较大，可靠性差，寿命短。 | |
| 3. | 噪音（同级产品） | 噪音小。例： 70dB 以下 | 噪音大。例： 80Db 以上 |
| 4. | 振动 | 振动小。例： 7u （上下振幅） | 振动大。例： 30u 上下振幅） |
| 5. | 同步齿轮 | 采用螺旋型转子，啮合率高达 2 以上，而且，如上所述理论上齿面力为零。无须同步齿轮，由转子本身的运动传动，因此，构造简单，维修方便容易。 | 因转子的啮合率为 1 以下，其本身无法传动，所以必须要通过同步齿轮传动。也就造成了构造复杂，维修困难等问题。 |
| 6. | 维修保养 | 构造简单，小型，轻量，易于维修保养。 | 构造复杂，大型，重量重。与单体式比较维修费工费时。 |
| 7. | 精度特点 | 保持高精度时间长，在小流量亦能达到高精度，一般出厂精度为 0.2 级。 | 保持高精度时间短，小流量精度难以保证，出厂时经选择精度最高达到 0.2 级。 |
| 8. | 流量范围大 | 与同种口径其它种类容积式流量计相比，流量大 30-40% 。 | 流量范围较小。 |
| 9. | 发信特性 | 发信准确可靠，瞬时流量均匀，发信频率较高，易于保证精度。 | 发信器发信为平均量，瞬时流量变化误差大。 |