报道称，国际调查小组中的匿名消息源向该报透露，“鉴于我们没能在海洋中找到任何与MH370相关的残骸，飞机已经着落的设想并非不可能。”
其中一位小组成员表示，在印度洋的搜索还要继续，但如果没有积极结果将重新调查。“超过20个国家在寻找飞机，某国将飞机隐藏的说法看似荒谬，”他补充说，“也有可能是飞机降落在偏远的地方。”
另有小组成员认为，判断飞机是否终结于印度洋本来就是个不精确的计算，是人们依托无法提供飞机方向、速度和高度的卫星数据演算出来的。所以，不排除客机可能在某地降落，而非终结于南印度洋。
这一消息是该报的独家消息，目前尚未得到任何其他机构的证实。
相关
马航客机起落架故障迫降
马来西亚航空公司飞往印度班加罗尔的MH192航班由于起落架发生故障被迫折返，21日凌晨安全迫降吉隆坡国际机场。
马航通过其推特发布消息说，这架波音737－800客机20日晚22时09分从吉隆坡国际机场起飞，机上载有159名乘客和7名机组人员。由于起落架右侧轮胎在起飞时爆裂，该机被迫在空中折返，于21日1时56分安全迫降在吉隆坡国际机场。
新航客机设备故障返航爆胎
据外媒报道，当地时间19日，新加坡航空公司从新加坡飞往英国伦敦的SQ322航班，起飞后因空调设备故障返航，客机重着陆导致主起落架的数个轮胎爆胎漏气。
溢流阀,RF-T10-3-30,SBSG-06-1P-3,DB-03G
电磁换向阀,WDKE-1717/A,WE-42-02-C9-D24 ,DKI-1631/2/A-X 24DC 24,
电磁换向阀,SHD-02G-3C2-A22-33,34exyp-f10b,SHD-02G-2D2-A11-33 ,DWH-G03-C2B-A220-20
电液换向阀,DS-04G-3C5,DSH-G03-C7-ET-A220-20,DS-G03-B2S
电磁换向阀,LS-G02-2B-P-20-N,E35ZH-63,DHI-0713/1-X 230/50/60AC,
溢流阀,RF-T02-3-30,BG-10-3-30,Y1-Fa16D-B/O-1
调速阀,AQY1-D6B-16,1QC16-D6,2FRM10-3X/25LB
电液换向阀,SDHE-0631/2-X 00,SDHI-0715-X 00 23,SDHI-0711-X 12DC 23, ,
调速阀,QAE-F6/16D-B,2FRM10-3X/50LB,QA-H8
电液换向阀,DHI-0671/A-X 24DC,
溢流阀,RF-G01-0-32,BG-10-2-30,Y1-F16D-A/O-1
