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回转减速机GFB-36-T3

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型 号: GFB-36-T3 
单 价: 面议 
最后更新: 2014-07-29
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公司基本资料信息
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  • 联 系 人:clar123(先生)  
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  • 工作时间: (8:00-17:30)
 
产品详细说明
GFB-36-T3,回转减速机
产品介绍
静液压回转减速机是理想的传动装置。这种装置在最不利的环境下经受住了考验,显示极高性能。回转减速祝在各式挖掘机、起重机、船舶卸货装置、林业设备、以及凡有旋转运动的设备中得到广泛应用。由于该装置结构形式特别紧凑。 所以它特别适于安装到节省空间的设备中。此装备便于安装相维修。
由于使用了经硬化处理的齿轮和经氮化处理的内齿轮,同时生产工艺质量很高,因而保证了该没备非常好的承载能力,运行可靠和低噪音。齿轮系统是按L+S计算机程序设计的,安全可靠。传动装置具有最佳总体效率.
在本表中所列传动装置是经过不断改进和更新的设备。我们可根据特殊要求,为用户提供各种尺寸.和性能的传动装置。因此,我们向您建议,在设计方案阶段帮助您找到最佳传动方案。 
结构特点
 ·模块化结构的高性能行星滴速机
 ·紧凑,省空间的2级或3级行星齿轮结构
 ·轴承系统坚固,能吸收来自回转支承的力
 ·安装简单
 ·内装多片式停车制动器
 ·低噪声运转
 ·效率高
 ·寿命长 .换油方便  
使用条件
减速机是按使用环境温度范围200C- +400C设计的。诸如:水,含盐空气,沙子,灰尘,过压,大的震动。外部部击负荷环境温度,腐蚀性介质等环境影响都会损害设备的功能,这影响必须向用户说明,以保证安全设计。
减速机的设计
减速机的设计是以多年的使用经验为基础的标准输出转速最大为每分钟25转,对于不同的机构工作级别,必须用系数K对所要求的输出扭矩进行换算更大的扭矩
液压马达
减速机是按定或者变量马达变直接法兰连接设计的。按用户需求也可提供液压马达。
制动器
按照标准,传动装置中装有一个弹簧制动液压释放的多片式停车制动器。TBr(最小静态制动力矩)=1.3 T*1(输入扭矩)片式停车制动器不能用作动态工作制动器。制动力矩根据所选用的速比进行匹配。润滑齿轮啮合和轴承需浸渍润滑。传动装置除定期换油以外,无须维护。换油也很容易,必须使用操作所指定的润滑油。换油周期因使条件而异,此点在操作指南中也有说明。输出小齿轮的滚动轴承为脂润滑。

外形尺寸


减速机输入转向与输出转向相同
 
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