点击图片查看原图一、简介
活塞式气动马达是以压缩空气为介质,把压缩空气的压力能转变成旋转机械能的一种动力装置。压缩空气从气动马达的进气口进入配气系统，按相位依次向气缸供气，气体在气缸内膨胀作功，推动活塞作往复运动，并带动连杆和曲轴，使曲轴作旋转运动，输出功率。
与叶片式气动马达相比较，虽然单位功率的体积和重量较大，结构较复杂，转速较低，但是它启动扭矩大，低速性能良好，寿命也较长。同时它一样具有防火、防潮、防爆、耐高温，过载自动停车，可带负载启动等一系列优点，故除了叶片式气马达外，活塞式气马达也被广泛的应用于各行各业。
二、技术参数
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型号 Model |
额定功率 Power KW |
工作气压 pressure Mpa |
额定转速 pressure r/min |
扭距 Torque N.m |
重量 Weight Kg |
耗气量 Air consumption m3/min |
|
TMH0.1 |
0.1 |
0.5至0.7 |
1100 |
0.87 |
1.9 |
0.18 |
|
TMH0.3 |
0.3 |
0.5至0.7 |
900 |
3.18 |
3 |
0.32 |
|
TMH0.6 |
0.56 |
0.5至0.7 |
520 |
10.3 |
7 |
0.85 |
|
TMH2A |
2.2 |
0.5至0.7 |
1050 |
20 |
28 |
3 |
|
TMH2B |
2.2 |
0.5至0.7 |
1050 |
20 |
28 |
3 |
|
TMH3 |
3 |
0.5至0.7 |
2800 |
10.2 |
20 |
3.6 |
|
TMH3.2 |
3.2 |
0.5至0.7 |
1000 |
30.5 |
47 |
3.84 |
|
TMH4 |
4 |
0.5至0.7 |
2000 |
19.1 |
27 |
5.4 |
|
TMH8 |
7.7 |
0.5至0.7 |
650 |
113.1 |
89 |
9.6 |
|
TMH18 |
18.4 |
0.5至0.7 |
600 |
292.9 |
220 |
21.6 |
三、使用保养与维修
1.使用的压缩空气必须经过过滤，保持清洁、干燥。
2.润滑油必须随压缩空气进入气马达（每秒至少二滴油），要求安装油雾器。
3.使用三个月后，应拆开清洗一次，并更换已损零件。
4.气马达长期存放后，不能带负荷启动，应在有润滑的条件下以0.1Mpa的气压进行30秒钟的空转。
常见故障与排除见下表：
| 现象 | 原因 | 处理方法 |
| 输出转速不足，功率不足 | 1.配气阀装反 | 1.重装 |
| 2.气缸、活塞环磨损 | 2.更换零件 | |
| 3.气压低 | 3.调整压力 | |
| 4.进气管路及附件通径过小,严重截流或堵塞 | 4.检查管路及其附件，保证通径满足表三的要求 | |
| 5.排气不畅 | 5.检查主、副排气管路保证排气管路通径大小进气管路通径 | |
| 耗气量增大 | 1.气缸、活塞环、阀套磨损 | 1.更换零件 |
| 2.管路系统漏气 | 2.检修气路 | |
| 运行中突然减速或不转 | 1.润滑不良 | 1.加油 |
| 2.配气阀卡死，烧伤 | 2.换件 | |
| 3.曲轴、连杆、轴承损坏 | 3.换件 | |
| 4.气缸螺钉松动 | 4.拧紧 | |
| 5.配气阀堵塞脱焊 | 5.重焊 |
