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本产品为液压系统中液压动力的主要部件，其形式为径向外排列，阀式配流，可为各种液压系统提供超高压压力油，流量从0.37至24升，压力从0Mpa至120Mpa，最高转速1800r/min，并可通轴联接低压油泵成为双级泵，提高工作效率。
结构及原理
R系列径向柱塞泵有柱塞付、偏心轮、主轴、油路板及压板组成。电机直接带动泵主轴旋转，由于偏心轮的作用，柱塞沿柱塞套往复运动，液压油经进油阀吸入，经排油阀排出，汇集在一起，进入油路系统。具体结构见图一，图二。
一般数据与液压数据
3.1 结构形式，名称 径向柱塞泵，定量泵
3.2 型号 R（基本型号），具体型号见第四节编号示例
3.3 固定形式 用法兰端面联接
3.4 驱动与旋转方向 通过联轴器驱动，旋转方向任意。通轴联接低压泵的双级泵请 按低压泵旋转方向。
3.5 转速范围 一般持续为100至1800转/分。
3.6 安装位置 垂直安装（带外壳加放气阀可水平安装）
3.7 流通方向 吸油口和出油口固定，与旋转方向无关。
3.8 工作压力 视柱塞直径而定，见表1
3.9 流量 见表1
3.10 介质 液压油按GB11118－89要求，在50℃时，运动粘度为27-43mm2/s。
3.11温度 环境温度：约－40℃～80℃ 油温：20℃～60℃ 出厂试验应在 50±4℃下进行。
表1： RK系列径向泵技术参数
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5.1 本油泵工作介质为YB－N32液压油，环境温度低于10℃时，改用低粘度航空液压油。加油时应用120目滤油网过滤。
5.2 该油泵不论作为电机泵安装在油箱外，还是装在油箱内作为一个完整的液压泵站，使用时必须确保油液面高于吸油过滤器，在卸荷状态下，空转10分钟，点动电机数次，排尽吸油腔内空气，正常后方可使用。
5.3 使用中严格控制油温20℃～60℃，环境温度低于应有加温措施：油温高于60℃必须有冷却降温措施。
5.4 定期检验油质，颗粒污染易造成柱塞工作不正常或卡死，油液变质、性能下降会造成轴承及柱塞顶研损，严重缩短使用寿命。
5.5 严禁超额定压力运转。
故障分析与排除
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故 障
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主要原因
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排除方法
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压力不足
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油泵外漏，接头或密封件损坏
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紧固接头或更换密封件
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流量不足
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1、 油位过低，油泵吸空 2、 油泵内空气没有排尽 3、 滤油网过油不畅 4、 弹簧或柱塞损坏 |
1、 加油 2、 空载排气 3、 清洗滤网，换油 4、 更换弹簧或柱塞 |
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噪 音
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1、 个别柱塞卡死 2、 轴承研损 |
1、 更换柱塞 2、 更换轴承 |
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型 号
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a
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b
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R9X10-8.05
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215
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100
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R18X10-16.11
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150
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R22X10-19.5
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230
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170
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R22X11-23.5
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170
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