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液压管路油液，由于其相互之间的磨擦及油与管壁磨擦等所产生的热量使油温上升，一般而言，石油系之液压油限于55℃，在此温度以上时，由于粘度降低，阀的性能降低，泵的效率降低，油的劣化等问题随之发而生，为防止以上缺点，故使用冷却器。





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